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路面修补施工方法时机

待修补面充分润透，表面湿润但无明水，如果坑洼部位有积水，用海绵或干布将积水吸干后再施工，如果有积水会***材料的换水量从而影响强度；如果有出现表面过干现象，用淋洒的方式再重新湿润；作业面保持合适的干湿度有助于粘接和便于施工。中德新亚以提供特种建材及解决方案予客户为宗旨，凭借与欧洲同步的特种建材制造工艺致力于中德新亚高科技特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。

沥青路面损坏的原因

包括纵向和横向裂缝两种不同类型，纵向裂缝的成因主要是地基处理不到位，填土不均匀所致。或者拓宽路基的台阶位置处理不到位，忽视分层填筑的厚度和压实度控制。在车辆荷载和雨水作用下，容易出现裂缝现象。横向裂缝往往是温度应力作用产生的，出现于温度变化率表面，并继续向下延伸。如果没有及时处理，裂缝数量会不断增多，宽度进一步加深，影响沥青路面外形美观和工程质量。

路面低温缩裂

低温缩裂虽也是开裂，但其基本形态是沿着路面纵向一定距离出现的间隔性横向裂缝。这些横向裂缝，在水分侵蚀下，会促使面层疲劳开裂，在其周围逐步发展成网状裂缝。 产生低温缩裂的主要原因是在低温（通常为负温度）时。当气温下降速率较大，沥青类路面材料因急剧收缩受阻，产生较大拉应力，若拉应力超过抗拉强度时，面层就会拉裂。影响沥青面层低温开裂的其他原因还有沥青混合料的性质、沥青混合料的组成等。

路面修补材料应用

路面修补材料主要用于道路、厂区水泥路面起皮、起砂、冻融、露石子、蜂窝、麻面等的处理；各类地坪施工工程的基础修补与处理。此外，该产品还广泛应用于桥梁、码头、水利、大型市政工程等混凝土的快速修补。施工一般选择在夏季施工。施工时各工序必须紧密衔接，不得脱节，根据施工能力和工程实际情况确定合理的作业面积，当天施工的桥梁必须当天完成。