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路面修补剂要求

1.材料修补厚度1mm时，每平方米大约需要材料1kg。

2水采用无污染水（牲畜可饮用水）。

3 .施工人员须具备一定的水泥混凝土施工的经验，施工前先了解本材料的使用方法。

4 .施工机械：砂浆搅拌机或手动的搅拌工具（手电钻改装），高压水冲洗设备，底面清扫工具

中德新亚建筑技术有限公司成立于2008年，致力于特种建材及相关配套建材系统的研发、制造、销售和服务。

路面修补经验

很多施工人员习惯于用水泥混凝土的经验进行操作，根据经验，本材料和水泥混凝土的施工还是有区别的，但也有相似之处。不同之处在于不能像混凝土那样进行压光，因为本材料初凝时间较短，初凝时会有粘连性，不利于抹平，所以尽量少的次数将材料用摊铺的形式找平即可；相同之处在于本材料也需要像混凝土振捣环节一样，将材料摊铺密实和均匀，所以在施工时避免出现空洞和断层，特别是与底面的粘接处，在摊铺时好先薄薄的刮上一层，观察各凹凸点都有材料充分接触后再立马摊铺需要的厚度，如果大厚度的坑槽部位好避免一次性堆积，用分层填充的方式做到密实均匀，但此环节是连贯进行的，中间不能间隔，不然会出现分层现象。

路面修补混凝土的抹光

①、抹光机表面提浆、搓毛、压实：用抹光机在混凝土面上粗抹一、二遍进行提浆、搓毛、压实。

②、混凝土整平、振实后，静停 2h左右( 视情况而定)，使混凝土处在临界初凝期，其判定方法是：脚踩到上面有脚印下沉 5mm。

③、若遇局部表面有不太平整，应立即***行人补浆抹平，再进行机械抹面。

④、平整度复核，机械抹光后用靠尺进行检查， 以保证面层的平整度，在不平整的地方，还需用手工加工修补抹平。

沥青路面修补

通车运营之后，由于受到行车荷载、自然环境的影响，路面状况会恶化，服务能力也会降低，需要采取有效的技术措施对其进行修复。常规的路面损坏修复技术往往需要铣刨原路面，整平结构层，然后再铺筑新的面层。尽管这些技术措施可以***路面的综合性能，但可能产生大量废弃的路面材料，导致环境污染和资源***。为有效弥补这种缺陷与不足，促进沥青路面修复综合效益提高，研究并使用热再生技术是重要的课题。